Alman EV batarya paketi projesi, yüksek voltajlı başlangıç dalgalanması sorununu nasıl ele aldı ve istikrarlı bir önceden şarj sağladı?

Almanya'nın yeni enerjili taşıt endüstrisinin hızla gelişmesiyle birlikte, EV akü paketlerinin, yüksek gerilim BMS sistemlerinin ve yerleşik elektrikli tahrik platformlarının elektriksel güvenliği ve sistem güvenilirliğine yönelik gereksinimler sürekli artıyor. Yüksek voltajlı akü sisteminin başlatılması sırasında DC-Link kapasitörü, çok kısa sürede büyük bir şarj dalgalanma akımı üretir. Uygun bir ön şarj tasarımı olmadan, kontaktör kontakları yanmaya, yapışmaya ve hatta erken arızalanmaya eğilimlidir, bu da tüm araç sisteminin uzun vadeli istikrarlı çalışmasını etkiler.

Avrupa otomotiv tedarik zinciri için, ön şarj dirençlerinin yalnızca yüksek voltaj yalıtım gereksinimlerini karşılaması değil, aynı zamanda ısı dağıtma kapasitesi, mekanik dayanıklılık ve uzun vadeli güvenilirliği de dikkate alması gerekir. Bu nedenle, uygun bir otomotiv ön şarj direncinin seçilmesi, EV akü paketi tasarımının çok önemli bir yönü haline geldi.

Alman yeni enerjili araç bileşeni tedarikçisi, öncelikle saf elektrikli binek araçların yüksek voltajlı aktarma organlarında kullanılmak üzere yeni nesil bir EV pil paketi projesi geliştiriyor.

Proje tasarım aşamasında müşteri, yüksek voltajlı sistemin başlatılması sırasında DC-Link kapasitör şarj akımının büyük olduğunu ve geleneksel çözümlerin sürekli test sırasında aşırı yüksek kontaktör kontak sıcaklığı artışı sergilediğini keşfetti. Eş zamanlı olarak, araçların uzun vadeli çalışma ortamı titreşim, sıcaklık değişiklikleri ve sık başlatma-durdurma döngülerini içerir ve ön şarj direncinin stabilitesi üzerinde daha yüksek talepler doğurur. Müşteri, BMS ön şarj devresi tasarımını optimize etmek için yüksek voltaj yalıtım performansını, termal yönetim yeteneklerini ve uzun vadeli güvenilirliği dengeleyen bir EV Ön Şarj Direnci Çözümü arıyordu.

Müşterinin sistem mimarisinin ve ön şarj parametrelerinin analizine dayanarak aşağıdakileri önerdik:100W Otomotiv Alüminyum Döküm Ön Şarj Direnciön şarj devresinin temel bileşeni olarak.

Bu ürün, mükemmel ısı dağılımı ve mekanik dayanıklılık sağlayan döküm alüminyum alaşımlı muhafazaya sahiptir ve bu da onu yeni enerji araçlarının yüksek voltaj sistemleri için uygun hale getirir.

Müşterinin yüksek voltajlı akü platformu için, DC-Link kapasitörünün şarj işlemini kontrollü koşullar altında tamamlayabilmesini ve başlatma sırasında ani akımı etkili bir şekilde azaltabilmesini sağlamak amacıyla uygun direnç değerlerinin seçilmesine yardımcı olduk.

Eş zamanlı olarak alüminyum muhafaza yapısı, çalışma sırasında oluşan ısıyı hızlı bir şekilde montaj platformuna ileterek çalışma sıcaklıklarının sabit kalmasına yardımcı olur. Alman pazarının yüksek voltaj güvenlik gereksinimlerini karşılayan ürün,DC 2800V yalıtım dayanım gerilimiYeni enerji araçlarında yüksek gerilim sistemlerinin tasarım ihtiyaçlarının karşılanması.

Numune doğrulama ve sonraki seri üretim aşamalarında müşteri, ürünün performansına ilişkin olumlu geri bildirimde bulundu.

Proje mühendislik ekibi, bu Yüksek Gerilim Ön Şarj Direncinin ön şarj devresine uyarlanmasının ardından, yüksek gerilim sistemi başlatma sürecinin daha sorunsuz olduğunu ve kontaktörün yaşadığı akım dalgalanmasının etkili bir şekilde kontrol edildiğini belirtti. Ürün, sürekli çalışma testleri sırasında ve simüle edilmiş araç titreşim koşulları altında, önemli direnç sapması veya yapısal anormallikler sergilemeden istikrarlı performansı korumuştur.

Proje istikrarlı üretim aşamasına girerken müşteri yaklaşık olarak sürekli bir tedarik talebi oluşturmuştur.Ayda 30.000 adetEV Battery Pack platformunun seri üretimi için.

Yeni enerji araçlarındaki yüksek gerilim sistemleri için kararlı ve güvenilir bir ön şarj tasarımı, tüm aracın elektrik sisteminin güvenliği ve ömrü ile doğrudan ilgilidir.

Bu Alman EV Pil Paketi projesinde,100W Otomotiv Alüminyum Döküm Ön Şarj Direnci, onunla100W güç değeri, 50Ω–120Ω direnç aralığı, DC 2800V izolasyon dayanım gerilimi ve 1mA'den düşük kaçak akım tasarımı, müşterinin yüksek voltaj başlatma koruması ve uzun vadeli güvenilir çalışma gereksinimlerini başarıyla karşıladı.

Bu durum, aşağıdaki gibi uygulamalarda şunu göstermektedir:EV Pil Paketleri, BMS ön şarj devreleri, yerleşik şarj cihazları (OBC'ler) ve yüksek voltajlı enerji depolama sistemleriSon derece güvenilir otomotiv ön şarj dirençlerinin uygun seçimi, ekipman üreticilerinin daha istikrarlı ve daha güvenli yüksek gerilim sistemi tasarımları elde etmelerine yardımcı olabilir.