รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: TYOHM
หมายเลขรุ่น: LSQH
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 0.5k
ราคา: Please contact us for details
รายละเอียดการบรรจุ: ที/บี
เวลาการส่งมอบ: 7-10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 5-7 วันทำการในการดำเนินการ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ
กำลังไฟพิกัด: |
70W-400W |
ช่วงต้านทาน: |
30Ω ~ 120Ω |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ: |
500V ~ 1000V/1 วินาที |
แรงดันไฟฟ้าฉนวน: |
กระแสตรง 2800V / 60 วินาที |
กระแสรั่วไหล: |
<1มิลลิแอมป์ |
การทดสอบแบบวนรอบ: |
DC800V/1 วินาที ทำความเย็น 30 นาที 10 รอบ |
กำลังไฟพิกัด: |
70W-400W |
ช่วงต้านทาน: |
30Ω ~ 120Ω |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ: |
500V ~ 1000V/1 วินาที |
แรงดันไฟฟ้าฉนวน: |
กระแสตรง 2800V / 60 วินาที |
กระแสรั่วไหล: |
<1มิลลิแอมป์ |
การทดสอบแบบวนรอบ: |
DC800V/1 วินาที ทำความเย็น 30 นาที 10 รอบ |
เครื่องต่อรองการชาร์จล่วงหน้าที่มีกล่องอะลูมิเนียมประเภทรถยนต์ เป็นสินค้าต่อรองที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสําหรับรถไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดใช้เป็นหลักในวงจรการชาร์จและการปล่อยของระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS)ตัวต่อต้านนี้มีกล่องสแตนเลสอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง ที่ให้ความทนทานกับอุณหภูมิสูงป้องกันระบบแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายใต้สภาพอัตราการอ้วนของปัจจุบัน.
ผลิตภัณฑ์สามารถทนภาระความแรงสูงได้ในช่วงเวลาสั้น และสามารถรักษาการทํางานที่มั่นคงได้ในช่วงเวลานานในสภาพแวดล้อมที่มีภาระและอุณหภูมิสูงมันยังนําเสนอตัวเลือกการออกแบบที่กําหนดเองที่หลากหลายเพื่อให้ตรงกับโครงสร้างและความต้องการการทํางานของอุปกรณ์ไฟฟ้ารถยนต์ที่แตกต่างกัน, ตอบสนองความต้องการการใช้งานรถยนต์ที่หลากหลาย
![]()
| รายการ | ขนาด |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เครื่องต่อรองการชาร์จล่วงหน้าที่มีกล่องอะลูมิเนียม |
| ขนาดร่างกาย | 69mm (ความยาว) x 49mm (ความกว้าง) x 19.5mm (ความสูง) |
| กว้างของหลุมล็อก | 6.3mm |
| สเปน | 23mm ± 1mm (ด้านยาว) / 16mm ± 1mm (ด้านกว้าง) |
| ความสูงของปลายทาง | 11mm±0.8mm |
1ทนต่อการอุดหนุนในระยะสั้น ความทนทานต่อพลังงานแรงแรงแรง ทนต่อการระเบิดและการระบายความร้อนที่โดดเด่น และเข้ากันได้กับวิธีการติดตั้งต่างๆเหมาะสําหรับความต้องการการชาร์จและการปล่อยก่อน.
2ระยะกําลังจาก 70W ถึง 400W, มีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย, เทอร์มิเนลการเชื่อมต่อ, และชนิดเคเบิล, และคําแนะนําที่กําหนดเองก็มีอยู่
3รุ่น 400W ตอบสนองความต้องการวงจรบูรณาการแบบสองวงจร; ผลิตภัณฑ์สามารถใช้ได้ทั้งวงจรการชาร์จก่อนและการปล่อย
![]()
ในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบรีด, แผ่นกันอ่อนการชาร์จอัลลูมิเนียมเปลือกถูกใช้อย่างแพร่หลายในระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) เพื่อช่วยจัดการความสับสนของกระแสในระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่,การประกันกระบวนการชําระเงินที่ปลอดภัยและมั่นคง.
ตัวต่อรองการชาร์จก่อนนี้เหมาะสําหรับอุปกรณ์ชาร์จบนเครื่อง เช่น สถานีชาร์จและเครื่องชาร์จแบตเตอรี่เพื่อป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์หรือปัญหาด้านความปลอดภัยที่เกิดจากการกระตุ้นกระแสในขณะการชาร์จ.
พลังต่อรองการชาร์จก่อนที่มีกล่องอะลูมิเนียม มีบทบาทสําคัญในระบบจัดการแบตเตอรี่ โดยช่วยติดตามกระแสการชาร์จแบตเตอรี่ และควบคุมกลไกป้องกันแบตเตอรี่ขยายอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ และรับประกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่.
นอกจากนี้ตัวต่อรองการชาร์จก่อนที่มีกล่องอะลูมิเนียมก็เหมาะสําหรับอุปกรณ์อัตโนมัติอุตสาหกรรมที่ใช้แบตเตอรี่พลังงานสูง และเครื่องมือไฟฟ้าการประกันการทํางานปกติของอุปกรณ์เหล่านี้ ภายใต้ภาระแรงสูง.