รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: TYOHM
หมายเลขรุ่น: ตร.ม.(T)
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 0.5k
ราคา: Please contact us for details
รายละเอียดการบรรจุ: ที/บี
เวลาการส่งมอบ: 7-10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 5-7 วันทำการในการดำเนินการ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะ
ค่าความต้านทาน: |
20Ω~120Ω |
แรงดันอิมพัลส์: |
335V~500V/1วินาที |
แรงดันไฟฟ้าฉนวน: |
กระแสตรง 3000V/60วินาที |
ช่วงพลังงาน: |
45W/60W |
กระแสรั่วไหล: |
<1มิลลิแอมป์ |
การทดสอบลูป: |
DC455V อุณหภูมิแวดล้อม 55°C±3°C, 600 มิลลิวินาที (เปิด) / 120 วินาที (ปิด) / 60 รอบ (การวัดจริง: 60W |
ค่าความต้านทาน: |
20Ω~120Ω |
แรงดันอิมพัลส์: |
335V~500V/1วินาที |
แรงดันไฟฟ้าฉนวน: |
กระแสตรง 3000V/60วินาที |
ช่วงพลังงาน: |
45W/60W |
กระแสรั่วไหล: |
<1มิลลิแอมป์ |
การทดสอบลูป: |
DC455V อุณหภูมิแวดล้อม 55°C±3°C, 600 มิลลิวินาที (เปิด) / 120 วินาที (ปิด) / 60 รอบ (การวัดจริง: 60W |
รถยนต์อัตราต่อรองการชาร์จก่อนคือส่วนประกอบไฟฟ้าที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ใช้ในกระบวนการชาร์จก่อนของระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) และวงจรพลังงาน. พวกเขาป้องกันความเสียหายของวงจรที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าทันทีที่มากเกินไปโดยการให้กระแสไฟฟ้าในระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่หรือตัวประกอบความแข็งทนต่ออุณหภูมิสูงความทนทานและความน่าเชื่อถือสูงของพวกเขาทําให้การทํางานที่มั่นคงแม้กระทั่งภายใต้ระยะยาวสภาพภาระสูงทําให้มันเหมาะสําหรับระบบจัดการแบตเตอรี่ในรถไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด
![]()
ท่าปลายแนวราบ
| รายการ | ขนาด |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เครื่องต่อรองการชาร์จก่อน (รถยนต์) |
| ขนาดร่างกาย | 90mm (ความยาว) x 18mm (ความกว้าง) x 20mm (ความสูง) |
| สเปน |
70mm ± 1mm
|
| ความสูงของเทอร์มิเนล (เทอร์มิเนลมาตรฐาน) | 9mm ± 0.5mm |
| ความสูงของเทอร์มิเนล (เทอร์มิเนลแนวราบ) |
12mm±1mm
|
| ความสูงของปลายทาง (ปลายทางสั้น) |
5.5mm±0.5mm
|
![]()
สายปลายสั้น