Detalhes do Produto
Lugar de origem: China
Marca: TYOHM
Número do modelo: LSQH
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 0.5K
Preço: Please contact us for details
Detalhes da embalagem: T/B
Tempo de entrega: 7 a 10 dias úteis
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: Dependendo das circunstâncias específicas, geralmente leva de 5 a 7 dias úteis para ser concluído
Potência nominal: |
70W |
Faixa de resistência: |
30Ω ~ 120Ω |
Tensão nominal: |
450 V ~ 800 V/1s |
Tensão de Isolamento: |
CC 3000 V / 60 segundos |
Corrente de vazamento: |
≤2mA |
Teste de loop: |
Mais testes estão em andamento. |
Potência nominal: |
70W |
Faixa de resistência: |
30Ω ~ 120Ω |
Tensão nominal: |
450 V ~ 800 V/1s |
Tensão de Isolamento: |
CC 3000 V / 60 segundos |
Corrente de vazamento: |
≤2mA |
Teste de loop: |
Mais testes estão em andamento. |
O resistor de pré-carga automotivo revestido de alumínio é um elemento resistivo projetado especificamente para veículos elétricos e híbridos, usado principalmente nos circuitos de pré-carga e descarga do Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS).
Este produto possui um invólucro de liga de alumínio de alta resistência, oferecendo excelente resistência a altas temperaturas, resistência à vibração e dissipação de calor, protegendo efetivamente o sistema de bateria contra danos causados por correntes de sobrecarga instantâneas. O resistor pode suportar cargas de alta potência por curtos períodos e mantém operação estável por longos períodos em ambientes de alta temperatura e alta carga.
Projetos personalizados também são suportados para atender aos requisitos de aplicação de vários dispositivos eletrônicos automotivos.
| Item | Descrição do parâmetro |
|---|---|
| Tipo de produto | Resistor de pré-carga revestido de alumínio |
| Tamanho do corpo | 75 mm (comprimento) x 20 mm (largura) x 30 mm (altura) |
| Período |
52 mm ± 0,1 mm
|
| Altura dos Terminais |
12mm ±1mm
|
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1. Capacidade de manuseio de alta potência e excelente dissipação de calor
O resistor de pré-carga revestido de alumínio usa um invólucro de alumínio, proporcionando forte capacidade de dissipação de calor. Isto evita eficazmente o sobreaquecimento durante o funcionamento prolongado de alta potência, garantindo um funcionamento estável do sistema de gestão da bateria.
Este resistor apresenta um design de carcaça de alumínio, proporcionando excelente resistência ao choque. Mantém a estabilidade mesmo no ambiente de alta vibração de um carro, garantindo uma operação estável durante longos períodos em condições de estrada adversas ou ambientes de trabalho instáveis.
O resistor de pré-carga de alumínio suporta vários terminais de conexão e tipos de fios, permitindo a personalização para atender aos requisitos de instalação de vários dispositivos eletrônicos automotivos.
Sua superfície passa por tratamento especial, proporcionando excelente resistência a altas temperaturas e capacidade de suportar picos significativos de tensão e corrente em um curto espaço de tempo, protegendo efetivamente o sistema de bateria automotiva contra danos por sobrecarga.
Em veículos elétricos e veículos híbridos, os resistores de pré-carga de alumínio são amplamente utilizados em sistemas de gerenciamento de bateria (BMS) para ajudar a gerenciar as flutuações de corrente durante o carregamento da bateria, garantindo um processo de carregamento seguro e estável.
Este resistor de pré-carga é adequado para equipamentos de carregamento integrados, como estações de carregamento e carregadores de bateria, para evitar danos ao equipamento ou problemas de segurança causados por picos de corrente durante o carregamento.
O resistor de pré-carga revestido de alumínio desempenha um papel importante nos sistemas de gerenciamento de bateria, ajudando a monitorar a corrente de carga da bateria e a controlar os mecanismos de proteção da bateria, prolongando a vida útil da bateria e garantindo a segurança da bateria.
Além disso, o resistor de pré-carga revestido de alumínio também é adequado para equipamentos de automação industrial e ferramentas elétricas alimentados por bateria de alta potência, garantindo a operação normal desses dispositivos sob cargas de alta potência.