Detalhes do Produto
Lugar de origem: China
Marca: TYOHM
Número do modelo: LSQH
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 0.5K
Preço: Please contact us for details
Detalhes da embalagem: T/B
Tempo de entrega: 7 a 10 dias úteis
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: Dependendo das circunstâncias específicas, geralmente leva de 5 a 7 dias úteis para ser concluído
Potência nominal: |
70W |
Faixa de resistência: |
30Ω ~ 120Ω |
Tensão nominal: |
450 V ~ 800 V/1s |
Tensão de isolamento: |
CC 3000 V / 60 segundos |
Corrente de vazamento: |
≤2mA |
Teste de loop: |
Mais testes estão em andamento. |
Potência nominal: |
70W |
Faixa de resistência: |
30Ω ~ 120Ω |
Tensão nominal: |
450 V ~ 800 V/1s |
Tensão de isolamento: |
CC 3000 V / 60 segundos |
Corrente de vazamento: |
≤2mA |
Teste de loop: |
Mais testes estão em andamento. |
O resistor de pré-carga com carcaça de alumínio automotivo é um resistor projetado especificamente para veículos elétricos e híbridos, usado principalmente nos circuitos de pré-carga e descarga do Sistema de Gerenciamento da Bateria (BMS). Este resistor possui uma carcaça de alumínio de alta resistência, oferecendo excelente resistência a altas temperaturas, resistência a choques e dissipação de calor, protegendo o sistema da bateria contra danos sob sobrecarga de corrente instantânea. O produto pode suportar cargas de alta potência por curtos períodos e garante operação estável a longo prazo em ambientes de alta carga e alta temperatura. Opções de design personalizadas estão disponíveis para atender às necessidades de vários dispositivos elétricos automotivos.
| Item | Descrição do Parâmetro |
|---|---|
| Tipo de Produto | Resistor de pré-carga com carcaça de alumínio |
| Tamanho do Corpo | 75mm (comprimento) x 20mm (largura) x 30mm (altura) |
| Extensão |
52mm ± 0.1mm
|
| Altura do Terminal |
12mm ±1mm
|
1. Capacidade de Manuseio de Alta Potência e Excelente Dissipação de Calor
O resistor de pré-carga com carcaça de alumínio utiliza uma carcaça de alumínio, proporcionando fortes capacidades de dissipação de calor. Isso impede efetivamente o superaquecimento durante a operação prolongada de alta potência, garantindo a operação estável do sistema de gerenciamento da bateria.
Este resistor apresenta um design de carcaça de alumínio, proporcionando excelente resistência a choques. Ele mantém a estabilidade mesmo no ambiente de alta vibração de um carro, garantindo a operação estável por longos períodos em condições de estrada adversas ou ambientes de trabalho instáveis.
O resistor de pré-carga com carcaça de alumínio suporta vários terminais de conexão e tipos de fios, permitindo a personalização para atender aos requisitos de instalação de vários dispositivos eletrônicos automotivos.
Sua superfície passa por tratamento especial, proporcionando excelente resistência a altas temperaturas e a capacidade de suportar surtos significativos de tensão e corrente em um curto espaço de tempo, protegendo efetivamente o sistema de bateria automotiva contra danos por sobrecarga.
Em veículos elétricos e veículos híbridos, os resistores de pré-carga com carcaça de alumínio são amplamente utilizados em sistemas de gerenciamento de bateria (BMS) para ajudar a gerenciar as flutuações de corrente durante o carregamento da bateria, garantindo um processo de carregamento seguro e estável.
Este resistor de pré-carga é adequado para equipamentos de carregamento a bordo, como estações de carregamento e carregadores de bateria, para evitar danos ao equipamento ou problemas de segurança causados por picos de corrente durante o carregamento.
O resistor de pré-carga com carcaça de alumínio desempenha um papel importante nos sistemas de gerenciamento de bateria, ajudando a monitorar a corrente de carregamento da bateria e controlar os mecanismos de proteção da bateria, prolongando a vida útil da bateria e garantindo a segurança da bateria.
Além disso, o resistor de pré-carga com carcaça de alumínio também é adequado para equipamentos de automação industrial e ferramentas elétricas de alta potência alimentadas por bateria, garantindo a operação normal desses dispositivos sob cargas de alta potência.