Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: TYOHM
Numer modelu: LSQH
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 0,5K
Cena: Please contact us for details
Szczegóły pakowania: T/B
Czas dostawy: 7-10 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: W zależności od konkretnych okoliczności, zazwyczaj zajmuje to 5-7 dni roboczych
Moc znamionowa: |
100 W |
Zakres oporu: |
50 Ω ~ 120 Ω |
Napięcie znamionowe: |
884 V/1 s |
Napięcie izolacji: |
DC 2800 V / 60 sekund |
Prąd upływowy: |
<1mA |
Próba cykliczna: |
Trwają dalsze testy. |
Moc znamionowa: |
100 W |
Zakres oporu: |
50 Ω ~ 120 Ω |
Napięcie znamionowe: |
884 V/1 s |
Napięcie izolacji: |
DC 2800 V / 60 sekund |
Prąd upływowy: |
<1mA |
Próba cykliczna: |
Trwają dalsze testy. |
Rezystor ładowania wstępnego w aluminiowej obudowie samochodowej to rezystor zaprojektowany specjalnie dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych, stosowany głównie w obwodach wstępnego ładowania i rozładowywania systemu zarządzania akumulatorem (BMS).
Produkt posiada aluminiową obudowę o wysokiej wytrzymałości, zapewniającą doskonałą odporność na wysokie temperatury, odporność na wstrząsy i odprowadzanie ciepła, skutecznie chroniąc system akumulatorów przed przejściowymi przepięciami nadprądowymi.
Może wytrzymać obciążenia o dużej mocy przez krótki czas i utrzymać stabilną pracę przez długi czas w środowiskach o wysokiej temperaturze i dużym obciążeniu.
Dostępne są również projekty niestandardowe spełniające wymagania aplikacji różnych samochodowych układów elektrycznych.
| Przedmiot | Wymiar |
|---|---|
| Typ produktu | Rezystor wstępnego ładowania w aluminiowej obudowie |
| Rozmiar ciała | 76 mm (długość) x 58,6 mm (szerokość) x 19 mm (wysokość) |
| Średnica dziurki od klucza | 6,3 mm |
| Przęsło | 69mm±2mm (długość boku) / 26mm±2mm (szerokość boku) |
| Wysokość terminala |
10 mm ± 2 mm
|
![]()
1. Wysoka wydajność przenoszenia mocy i doskonałe odprowadzanie ciepła
Rezystor wstępnego ładowania w aluminiowej obudowie wykorzystuje aluminiową obudowę, zapewniającą duże możliwości rozpraszania ciepła. Skutecznie zapobiega to przegrzaniu podczas długotrwałej pracy z dużą mocą, zapewniając stabilną pracę układu zarządzania baterią.
Rezystor ten ma aluminiową obudowę, zapewniającą doskonałą odporność na wstrząsy. Utrzymuje stabilność nawet w środowisku o wysokich wibracjach samochodu, zapewniając stabilną pracę przez dłuższy czas w trudnych warunkach drogowych lub niestabilnym środowisku pracy.
Rezystor wstępnego ładowania z powłoką aluminiową obsługuje różne zaciski przyłączeniowe i typy przewodów, umożliwiając dostosowanie do wymagań instalacyjnych różnych samochodowych urządzeń elektronicznych.
Jego powierzchnia poddawana jest specjalnej obróbce, zapewniającej doskonałą odporność na wysokie temperatury oraz zdolność wytrzymywania znacznych skoków napięcia i prądu w krótkim czasie, skutecznie chroniąc układ akumulatorów samochodowych przed uszkodzeniami przeciążeniowymi.
W pojazdach elektrycznych i hybrydowych rezystory wstępnego ładowania z powłoką aluminiową są szeroko stosowane w systemach zarządzania akumulatorami (BMS), aby pomóc zarządzać wahaniami prądu podczas ładowania akumulatora, zapewniając bezpieczny i stabilny proces ładowania.
Ten rezystor ładowania wstępnego nadaje się do pokładowych urządzeń do ładowania, takich jak stacje ładowania i ładowarki akumulatorów, aby zapobiec uszkodzeniu sprzętu lub problemom bezpieczeństwa spowodowanym skokami prądu podczas ładowania.
Rezystor wstępnego ładowania w aluminiowej obudowie odgrywa ważną rolę w systemach zarządzania akumulatorem, pomagając monitorować prąd ładowania akumulatora i kontrolować mechanizmy zabezpieczające akumulator, wydłużając jego żywotność i zapewniając bezpieczeństwo akumulatora.
Ponadto rezystor ładowania wstępnego w aluminiowej obudowie nadaje się również do zasilanych akumulatorowo urządzeń automatyki przemysłowej i elektronarzędzi dużej mocy, zapewniając normalną pracę tych urządzeń przy obciążeniach o dużej mocy.