Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: TYOHM
Numer modelu: Kwadrat kwadratowy(T)
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 0,5K
Cena: Please contact us for details
Szczegóły pakowania: T/B
Czas dostawy: 7-10 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: W zależności od konkretnych okoliczności, zazwyczaj zajmuje to 5-7 dni roboczych
Wartość oporu: |
20 Ω ~ 120 Ω |
Napięcie impulsowe: |
335 V ~ 500 V/1 s |
Napięcie izolacji: |
DC 3000 V/60 s |
Test pętli: |
DC455V, temperatura otoczenia 55℃±3℃, 600 milisekund (wł.) / 120 sekund (wył.) / 60 cykli (Rzeczywis |
Zakres mocy: |
45W/60W |
Prąd upływowy: |
<1mA |
Wartość oporu: |
20 Ω ~ 120 Ω |
Napięcie impulsowe: |
335 V ~ 500 V/1 s |
Napięcie izolacji: |
DC 3000 V/60 s |
Test pętli: |
DC455V, temperatura otoczenia 55℃±3℃, 600 milisekund (wł.) / 120 sekund (wył.) / 60 cykli (Rzeczywis |
Zakres mocy: |
45W/60W |
Prąd upływowy: |
<1mA |
Rezystory wstępnego ładowania w motoryzacji to elementy elektryczne zaprojektowane specjalnie dla samochodowych systemów elektronicznych, używane głównie w procesie wstępnego ładowania systemów zarządzania akumulatorami (BMS) i obwodów zasilania. Zapobiegają uszkodzeniom obwodów spowodowanym nadmiernym prądem chwilowym, stopniowo dostarczając prąd podczas ładowania akumulatora lub kondensatora. Rezystory wstępnego ładowania charakteryzują się dużą zdolnością do przenoszenia mocy, odpornością na wysokie temperatury i odpornością na wstrząsy, skutecznie chroniąc system akumulatorów pojazdu przed przepięciami prądowymi. Ich wysoka trwałość i niezawodność pozwalają na stabilną pracę nawet w warunkach długotrwałego, dużego obciążenia, co czyni je szczególnie odpowiednimi dla systemów zarządzania akumulatorami w pojazdach elektrycznych i hybrydowych.
| Element | wymiar |
|---|---|
| Typ produktu | Rezystor wstępnego ładowania (motoryzacja) |
| Rozmiar obudowy | 75 mm (długość) x 20 mm (szerokość) x 30 mm (wysokość) |
| Rozpiętość |
52 mm±0,1 mm
|
| Wysokość zacisku |
12 mm±1 mm
|